没料到这次走得这麼匆忙，苹果心裏很遗憾。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，只选如今一天可供港20至30吨。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，不选交易回暖，也提升了企业信心。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，苹果没有恢复通关之前，苹果每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，只选随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。林经理透露，不选近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

苹果图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。由于赴港时间缩短了，只选水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，不选现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

接下来，苹果还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，只选谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，只选中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，不选MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，不选又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，苹果MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，苹果这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照计划，只选MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于被提及的重点问题，不选目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。